Did You Know Did You Know

Belum Banyak Yang Tau! Ini Perbedaan MotoGP dengan WSBK

  • SELASA, 03 APRIL 2018
  • Reporter: Ryan Irfan
  • View: 377

22motomoto (Jakarta) – Mungkin masih banyak yang bertanya-tanya perbedaan antara MotoGP dengan Superbike atau biasa dikenal WSBK. Ternyata dari dua ajang balap bergengsi ini memiliki banyak perbedaan dari segi motor ataupun kebutuhan lainnya.

Motor

Hal pertama yang membedakan antara MotoGP dan World Superbike (WSBK) adalah motor. MotoGP menggunakan motor berjenis prototype yang tidak dijual secara massa di semua negara. Atau motor yang tidak diperjual belikan pada umumnya.

Namun WSBK menggunakan motor pabrikan yang dijualbelikan secara umum diberbagai negara seperti Yamaha R1M, ZX-10R, CBR1000SP dan jenis lainnya. Namun motor yang digunakan WSBK ini sudah dirancang dengan berbagai perubahan dari elektronik dan modifikasi sesuai kepentingan balap.

Sejarah Asal Muasal

MotoGP sendiri berdiri sejak tahun 1949 berevolusi dari jaman perang dunia ke-2. MotoGP juga memiliki banyak kelas yang diperlombakan seperti 125cc, 250cc, 350cc hingga 500cc. Namun dengan seiring perkembangan jaman dan perkembangan dunia otomotif. Kelas MotoGP kini memiliki 2 kelas unggulan lainnya, yakni Moto2 dan Moto3.

Konsep Balap WSBK sendiri lahir di Amerika dengan nama FIM 750 Cup. Namun pada tahun 1988 muncul istilah Superbike World Championship hingga saat ini, diantaranya yakni World Supersport 300cc dan 600cc.

Jumlah Balapan

Kita ketahui bahwa MotoGP hanya mengadakan 19 seri balapan dalam kalender 1 tahun. MotoGP hanya mengadakan balap pada hari Minggu dan mungkin bisa mberubah menjadi hari Sabtu jika ada kebutuhan yang harus dipindahkan. Seperti saat di GP Assen, Belanda bebarapa tahun lalu yang melarang adanya kegiatan di hari Minggu.

WSBK sendiri menggelar balapan sebanyak 13 kali dalam semusim, namun WSBK sendiri selalu mengadakan 2 kali balapan yakni di hari Sabtu dan Minggu. WSBK sendiri juga mengikuti jadwal cuaca dan seminimal mungkin untuk tidak balapan di musim hujan.

Rem Motor

Mungkin banyak yang belum tahu, bahwa MotoGP menggunakan pengereman berjenis carbon, agar mendapat pencengraman rem dengan baik. Kepopuleran rem carbon juga masih sangat digemari oleh modifikator hingga saat ini.

Berbeda dengan World Superbike (WSBK), jenis pengereman yang ada di motor balapnya masih menggunakan baja, sama seperti pengereman pabrikan tanpa adanya modifikasi.

Stok Motor

Kita mungkin sering melihat saat di paddock MotoGP, biasanya masing-masing rider memiliki 2 motor di garasinya. Hal ini membuat agar lebih mudah jika terjadi masalah pada motor utama atau juga saat hujan seperti flag to flag (pergantian motor ditengah jalannya balapan saat tiba-tiba hujan).

WSBK hanya menggunakan satu motor saja di paddock atau garasi tim, namun biaya yang dikeluarkan WSBK ini jauh lebih sedikit dibandingkan MotoGP. WSBK sangat cocok untuk tim balap yang memiliki budget minim. Mengingat 1 motor MotoGP bisa senilai lebih dari 7 miliar.

 

 

 

 

 

 

Comments