News New Product

Honda CBR250RR Primadona Baru dikelas Sport 250cc

  • RABU, 27 JULI 2016
  • Reporter: Muhammad Chrysa
  • View: 1856

Heboh jadi perbincangan media dan para pencinta roda dua, di Indonesia Honda CBR250RR sukses mencuri perhatian para bikers tanah air, motor tipe sport 250cc ini diluncurkan pada hari senin (25/07/2016) kemarin oleh PT Astra Honda Motor (AHM).

Indonesia ditunjuk sebagai negara yang memproduksi CBR250RR sekaligus negara yang pertama kali meluncurkan motor tersebut di dunia, varian motor sport terbaru dari Honda ini memiliki desain yang sporty dan futuristik, lekukan body tajam dan bentuk headlamp yang misterius, Honda CBR250RR akan menjadi Primadona Baru dikelas Sport 250cc.

All new Honda CBR250RR sangat memanjakan penggunanya dengan tehnologi terbaru, dilengkapi 3 tipe mode berkendara yaitu, comfort, sport, dan sport.  selain itu juga CBR250RR Menggunakan kerangka sasis dual twin spar. Menggunakan mesin berkapasitas 250cc dua silinder sejajar DOHC Liquid Cooled, ECU, throttle by wire, Accelerator Postioning Sensor (APS).

Motor ini akan menjadi pesaing yang berat dikelas sport 250cc yang telah lebih dulu hadir di Indonesia, seperti Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250Fi.

Berikut data Spesifikasi All New Honda CBR250RR:?

Dimensi
P x L x T: 2.060 x 724 x 1.098 mm
Jarak sumbu roda: 1.389 mm
Jarak terendah: 145 mm
Tinggi jok: 790 mm
Kapasitas tangki: 14,5 liter
Bobot: -
Mesin
Tipe: 4 langkah, DOHC 8 klep, parallel twin cylinder
Bore x stroke: 62 x 41,4 mm
Kapasitas: 249,7 cc
Tenaga maksimal: -
Torsi maksimal: -
Sistem pendinginan: Liquid cooled with auto electric fan
Sistem suplai bensin: PGM-FI
Throttle system: Throttle by wire system with accelerator position sensor
Rasio kompresi: 11,5:1
Transmisi: manual 6 speed
Gear shift pattern: 1-N-2-3-4-5-6
Starting system: Electric starter
Sistem kopling: Multiplate wet clutch with coil spring
Sistem pelumasan: Wet (pressing and spray)
Kapasitas oli: 1,9 liter (penggantian)
Sasis
Tipe sasis: Truss frame
Ban depan: 110/70-17 54S (Tubeless)
Ban belakang: 140/70-17 66S (Tubeless)
Rem depan: Hydraulic disc 310 mm, dual piston (STD & ABS type)
Rem belakang: Hydraulic disc 240 mm, single piston (STD & ABS type)
Suspensi depan: Inverted teleskopic 37 mm
Suspensi belakang: Aluminium swing arm (5 adjustable mono suspension with pro-link system)
Elektrikal
Tipe pengapian: Full transisterized
Aki: MF 12V-7 Ah
Busi: NGK SILMAR8C-9 (Iridium spark plug)

 

 

Comments