Joby Aviation Akan Bangun Pabrik Produksi Taksi Udara di Ohio

Pembuat pesawat listrik Joby Aviation (JOBY.N) akan berinvestasi hingga $500 juta untuk membangun fasilitas baru di Dayton, Ohio, di mana mereka akan memproduksi taksi udara secara massal, katanya pada hari Senin.

Lokasi seluas 140 hektar di Bandara Internasional Dayton akan menjadi lokasi produksi serial pertama bagi perusahaan tersebut, berbeda dengan prototipe yang dibangun di jalur produksi percontohan di California.

Pendiri Joby JoeBen Bevirt mengatakan kepada Reuters bahwa perusahaannya “berusaha keras” untuk memenangkan sertifikasi Administrasi Penerbangan Federal (FAA) untuk pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL) sehingga dapat memulai layanan penumpang komersial pada tahun 2025.

Joby Aviation Akan Bangun Pabrik Produksi Taksi Udara

Joby bermaksud untuk mulai merekrut “segera” untuk melanjutkan produksi komponen pesawat di gedung-gedung yang ada di lokasi Dayton, kata Bevirt. Pembangunan fasilitas produksi baru akan dimulai pada tahun 2024 dan akan mulai beroperasi pada tahun 2025.

Bevirt menolak berkomentar mengenai tingkat produksi awal dan berapa banyak dana yang akan segera dialokasikan untuk membangun fasilitas Dayton. Negara bagian Ohio dan beberapa organisasi politik telah menawarkan insentif dan manfaat hingga $325 juta untuk mengembangkan situs Dayton, kata Joby.

Pada akhirnya, lokasi tersebut dapat mengakomodasi fasilitas manufaktur yang memakan lebih banyak ruang daripada Pentagon, mendukung 2.000 lapangan kerja dan produksi 500 pesawat per tahun, kata Joby.

Berbeda dengan pesaing eVTOL seperti Archer Aviation (ACHR.N) dan Beta Technologies, yang berniat menjual pesawat langsung ke maskapai penerbangan dan perusahaan logistik, model bisnis Joby lebih mirip dengan aplikasi rideshare, di mana pelanggan dapat meminta tumpangan dengan taksi udara yang dimiliki dan dioperasikan oleh perusahaan.

Lembah sungai Ohio yang sama tempat Wright bersaudara memelopori penerbangan manusia akan segera memproduksi pesawat listrik mutakhir yang lepas landas dan mendarat secara vertikal, berdasarkan perjanjian yang diumumkan Senin antara negara bagian dan Joby Aviation Inc.

“Ketika Anda berbicara tentang taksi udara, itulah masa depan,” kata Gubernur Partai Republik. Mike DeWine mengatakan kepada The Associated Press. “Kami menganggap hal ini sangat, sangat menarik – tidak hanya untuk lapangan kerja langsung dan lapangan kerja tidak langsung yang akan tercipta, namun seperti Intel, ini adalah sinyal bagi masyarakat bahwa Ohio sedang menatap masa depan. Ini adalah masalah besar bagi kami.”

Joby Membuat Keputusan Tepat

Di seluruh dunia, pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik, atau pesawat eVTOL mulai menjadi hal yang umum, meskipun masih ada pertanyaan mengenai tingkat kebisingan dan kebutuhan pengisian daya. Namun, para pengembang mengatakan bahwa pesawat-pesawat tersebut sudah mendekati saatnya mereka akan memberikan alternatif berskala luas untuk mengangkut orang-orang atau kelompok-kelompok kecil dari atap rumah dan garasi parkir ke tempat tujuan mereka, sambil menghindari jalan raya yang padat di bawahnya.

Keputusan Joby untuk menempatkan fasilitas manufaktur skala besar pertamanya di lokasi seluas 140 acre (57 hektar) di Bandara Internasional Dayton merupakan hasil dari dua dekade kerja sama yang dilakukan oleh para pemimpin negara bagian tersebut, Letjen Partai Republik. Gubernur kata Jon Husted. Yang penting, lokasi tersebut dekat Pangkalan Angkatan Udara Wright-Patterson dan markas besar AS. Laboratorium Penelitian Angkatan Udara.

Joby Aviation

“Selama seratus tahun, wilayah Dayton telah menjadi pemimpin dalam inovasi penerbangan,” kata Husted. “Tetapi menangkap produsen pesawat terbang berskala besar selalu menghindari perekonomian lokal di sana. Dengan pengumuman ini, cita-cita tersebut telah terwujud.”

Wright bersaudara, Orville dan Wilbur, tinggal dan bekerja di Dayton. Pada tahun 1910, mereka membuka AS pertama. pabrik pesawat di sana. Untuk menghubungkan titik-titik sejarah, pengumuman resmi Joby pada hari Senin akan berlangsung di rumah Orville Wright, Hawthorn Hill, dan diakhiri dengan seremonial flypast replika Wright Model B Flyer.

Pesawat produksi Joby dirancang untuk mengangkut seorang pilot dan empat penumpang dengan kecepatan hingga 200 mil (321,87 kilometer) per jam, dengan jangkauan maksimum 100 mil (160,93 kilometer). Profil kebisingannya yang tenang hampir tidak terdengar di sebagian besar kota, kata perusahaan itu. Rencananya adalah menempatkan mereka di jaringan transportasi udara mulai tahun 2025.

Upaya perusahaan yang berbasis di Santa Cruz, California ini didukung oleh kemitraan dengan Toyota, Delta Airlines, Intel dan Uber. Joby adalah perusahaan berusia 14 tahun yang go public pada tahun 2021 dan menjadi perusahaan eVTOL pertama yang menerima A.S. Sertifikasi kelaikan udara Angkatan Udara.

Dengan insentif hingga $325 juta dari negara bagian Ohio, kantor pengembangan ekonomi JobsOhio, dan pemerintah daerahnya, ditambah $500 juta dari uang tunai Joby sendiri, perusahaan berencana untuk membangun fasilitas di Ohio yang mampu mengirimkan hingga 500 pesawat per tahun dan menciptakan 2.000 lapangan kerja. Amerika Serikat. Departemen Energi telah mengundang Joby untuk mengajukan pinjaman guna mendukung pengembangan fasilitas tersebut sebagai proyek energi bersih.

Dedikasi Joby Terhadap Dunia Penerbangan

CEO Joby JoeBen Bevirt mengatakan kepada AP bahwa perusahaan memilih Ohio setelah pencarian yang ekstensif dan kompetitif. Paket keuangannya memang bukan yang terbesar, namun peluang untuk membawa operasi tersebut ke tempat kelahiran penerbangan – dengan tenaga kerja yang berpengalaman di bidangnya – memastikan kesepakatan tersebut, katanya.

“Ohio adalah nomor satu. Negara bagian nomor 1 dalam hal penyediaan suku cadang untuk Boeing dan Airbus, “kata Bevirt.” Ohio adalah negara bagian No. 1 dalam hal penyediaan suku cadang untuk Boeing dan Airbus. 3 di negara ini dalam bidang pekerjaan manufaktur – dan kedalaman keterampilan manufaktur, yaitu tenaga kerja, sangat penting bagi kami dalam upaya membangun fasilitas manufaktur ini.

JobsOhio Presiden dan CEO J.P. Nauseef mencatat bahwa dedikasinya terhadap penerbangan telah membawa wilayah Dayton melewati tantangan ekonomi yang serius. Hal ini termasuk hilangnya puluhan ribu pekerjaan di bidang manufaktur mobil dan suku cadang pada awal tahun 2000an dan hilangnya kantor pusat pembuat ATM NCR Corp. di pinggiran kota Atlanta pada tahun 2009.

“Hal ini menggabungkan warisan dan warisan inovasi di bidang penerbangan dengan proses manufaktur kami,” kata Nauseef. “Ini benar-benar menyatukan keduanya, dan hal tersebut belum pernah terjadi sebelumnya – tidak di kota ini. Untuk komunitas sebesar Dayton dan Springfield, (yang masyarakatnya) sangat bangga, (dan) telah melalui dekade-dekade yang sangat sulit, ini adalah proyek yang luar biasa.”

Bevirt mengatakan operasi dan perekrutan akan segera dimulai dari gedung-gedung yang ada di dekat lokasi pengembangan, bergantung pada penyelesaian hambatan hukum dan peraturan standar. Situs ini cukup besar untuk menampung ruang produksi seluas 2 juta kaki persegi (610.000 meter persegi).

Pembangunan fasilitas manufaktur diharapkan dimulai pada tahun 2024, dan produksi akan dimulai pada tahun 2025.

Toyota, investor jangka panjang, bekerja sama dengan Joby pada tahun 2019 untuk merancang dan meluncurkan jalur produksi percontohan dengan sukses di Marina, California. Produsen mobil tersebut akan terus memberikan saran kepada Joby saat mereka mempersiapkan produksi skala besar taksi udara penumpang komersialnya, kata perusahaan itu.

Pengumuman ini muncul ketika kelompok bipartisan perwakilan kongres Ohio baru-baru ini meningkatkan upaya – menyusul seruan DeWine sebelumnya – untuk memikat AS. AS yang baru dari Angkatan Udara Markas Komando Luar Angkasa atau unit Angkatan Luar Angkasa ke Ohio. Di sana juga, para pemimpin negara bagian mengutip warisan kedirgantaraan Wrights, serta astronot kelahiran Ohio John Glenn dan Neil Armstrong.

Updated: 18 September 2023 — 6:35 pm