22motomoto.com – Porsche akan mengawali musim motorsport 2022 dengan arah berambisi dan program ekstensif. Konsentrasi khusus akan ada pada ABB FIA Formulasi E World Championship dan FIA World Endurance Championship. Oliver Blume, Ketua Dewan Eksekutif Porsche AG di Porsche Night of Champions digital mengutarakan, Motorsports selalu mempunyai peranan khusus dalam taktik perusahaan Porsche, dan lebih dari 70 tahun saat ini sudah memakai pentas balap sebagai tempat pengetesan untuk tehnologi terkini.
“Kami hadapi rintangan besar ini hari – baik pada hal sport atau organisasi. Kami berkemauan untuk mainkan peranan aktif dalam membuat masa datang, sekalian pastikan kami menjaga DNA motorsport kami,” paparnya.
Team Formulasi E Porsche TAG Heuer mempunyai tujuan untuk memperoleh kemenangan balapan pertama kalinya
Seri Kejuaraan Dunia Formulasi E ABB FIA akan mengawali musim ke-8nya di tahun 2022. Team Formulasi E Porsche TAG Heuer sudah memutuskan arah berambisi untuk 16 acara kejuaraan dunia selanjutnya: Porsche 99X Electric diharap bisa mengganti kekuatan besarnya jadi rangkaian kesuksesan.
“Benar-benar tidak ada kebimbangan jika kami mempunyai apa yang dibutuhkan untuk memenangi balapan. Highlight musim kemarin sudah membuat ini benar-benar terang,” kata Thomas Laudenbach, pria yang menggantikan management Porsche Motorsport dari Fritz Enzinger pada 1 Oktober ini. Gagasannya Musim baru direncanakan akan diawali pada 28/29 Januari 2022 dengan 2 balapan di Diriyah, Arab Saudi.
Pada World Endurance Championship (FIA WEC), Porsche akan balik turunkan dua 515 PS 911 RSR pada musim 2022. Ke-2 mobil balap itu akan masuk enam balapan kedepan di bawah kepimpinan Alexander Stehlig, Manager Project Keseluruhnya dan Kepala Operasi, dan akan turunkan crew sopir yang sedikit berlainan. Gianmaria Bruni dari Italia dan Richard Lietz dari Austria akan balik share pekerjaan berkendara di mobil No. 91.
Dan di mobil saudara wanita No. 92, Kévin Estre dari Prancis akan tukar bangku dengan rider Denmark Michael Christensen yang eksper. Duet ini sudah ambil kemenangan kelas berkompetisi di 24 Hours of Le Mans tiga tahun kemarin dan ambil gelar 2018/2019. Balapan pertama musim baru direncanakan berjalan pada 18 Maret di Sebring (AS), dan pada 11/12 Juni 2022, ke-2 Porsche 911 RSR akan berkompetisi dalam edisi ke-90 dari ketahanan classic Prancis. Saat mereka bersaing di pucuk tahun ini, ke-2 crew sopir akan disokong oleh rider kreasi Frédéric Makowiecki dari Prancis (#91) dan Laurens Vanthoor dari Belgia (#92).
Penyiapan rollout LMDh: Cameron dan Nasr dipertambah ke line-up rider
Dane Cameron dan Felipe Nasr akan ditempatkan dalam barisan rider Porsche Motorsport awal tahun 2022. Cameron, pembalap Amerika berumur 33 tahun, me-menangkan gelar IMSA WeatherTech SportsCar Championship DPi pada 2016 dan 2019, sementara Nasr, bekas rider Formulasi 1 berumur 29 tahun dari Brasil, amankan kejuaraan di seri balap ketahanan Amerika Utara pada 2018 dan 2021.
Dua rider akan turut serta secara intens dalam peningkatan selanjutnya dari arketipe LMDh Porsche. Pengendalian aktivitas balap ketahanan yang mengagumkan untuk Porsche ini akan ada di tangan pembalap eksper Swiss, Urs Kuratle. Mobil balap hibrida 500 kW (680 PS) direncanakan untuk menuntaskan beragam eksperimen di tahun 2022.
Awal tahun 2023, arketipe LMDh akan dilibatkan oleh Porsche Penske Motorsport di FIA World Endurance Championship dan North American IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Untuk pertamanya kali dalam kurang lebih 30 tahun, karena itu bisa saja untuk berkompetisi merebutkan kemenangan umum dalam balapan classic ketahanan di Le Mans, Sebring dan Daytona dengan beberapa mobil dengan konstruksi yang sama.
“Kami bekerja mati-matian dengan partner kami Penske pada peningkatan arketipe LMDh baru dan bekerjasama kuat dengan produsen sasis Multimatic setiap waktu,” “Pada Januari, kami akan mengawali pengetesan intens untuk pastikan jika kami sudah siap dengan maksimal untuk kiprah persaingan 2023 kami.” tandas Thomas Laudenbach.
Porsche Mobil 1 Supercup saat sebelum musim ke-30
Porsche 911 GT3 Cup 375 kW (510 PS) sekarang ini berkompetisi pada musim balap ke-2 nya di tahun 2022 di sejumlah one-make cup di penjuru dunia. Konsentrasi pada tahun kedepan satu kali lagi akan tertuju pada Porsche Mobil 1 Supercup. Porsche internasional one-make cup digerakkan sebagai sisi dari Formulasi 1 dan akan capai tonggak riwayat khusus di tahun 2022: ini bisa menjadi musim ke-30 Piala Super. Dari barisan tim Porsche, keinginan tinggi untuk rider Jerman Laurin Heinrich, saat dia menyiapkan persaingan, yang hendak terdiri dari 8 acara: pada sesion scouting di bulan November yang terdiri dari 2 belas peserta, rider berumur 20 tahun ini tampil memberikan keyakinan dan, sebagai Porsche Junior baru, saat ini akan terima support ekstensif dari Porsche Motorsport.
