22motomoto.com – Di 23 Februari kelak di Sirkuit de Barcelona-Catalunya, Spanyol, seluruhnya klub Formula 1 bakal mencoba mobil mereka buat 2022. Khalayak juga ingin tahu apa nama yang bisa digunakan oleh masing-masing tim.
Tiap-tiap mendekati awal mula musim, beberapa pecinta Formula 1 selalu dibentuk ingin tahu berkaitan nama beberapa mobil yang bisa digunakan. Sebagian besar mobil F1 mempunyai background nama code berpedoman yang berkaitan dengan peristiwa penting atau hal historis pabrikasi.
Ada yang menggunakan inisial dari pendiri klub atau pabrikasi, tim tersebut, mobil historis, sponsor, sampai hari lahir pabrikasi atau klub tersebut. Berikut perkiraan nama beberapa mobil F1 2022 dan background pemberian nama sasis-sasis itu. Foto yang ditampilkan yaitu mobil F1 2022 dengan livery musim yang telah lewat, cuman ilustrasi gambar yang hampir mirip dengan yang sebenarnya.
Ferrari
Klub Scuderia Ferrari jadi salah satunya yang membikin ingin tahu beberapa tifosi. Karena Prinsipal Klub Ferrari Mattia Binotto terus tutup mulut waktu berulang-ulang diberi pertanyaan masalah nama mobil 2022 mereka yang bisa turun dengan peraturan anyar.
Di F1 2021, Charles Leclerc serta Carlos Sainz memercayakan sasis berikut nama Ferrari SF21 yang setelah itu sukses merampas posisi ke-3 classement akhir konstruktor. Secara nalar serta memandang angka, mobil Klub Ferrari buat F1 2022 selayaknya SF22.
Akan tetapi, Ferrari kerapkali menggunakan background tidak biasa dalam memberikan nama mobil F1 mereka. Saksikan saja sasis SF70H di F1 2017 kemarin. Rupanya, SF adalah ringkasan dari Scuderia Ferrari, 70 buat hari lahir ke-70 Ferrari, serta H buat tehnologi hybrid.
Di 2018, Ferrari memberikan nama mobil F1 mereka dengan SF71H. Nalarnya, di 2019 mereka menggunakan nama SF72H.
Akan tetapi, ketika itu Sebastian Vettel serta Charles Leclerc malahan mengegas SF90, ringkasan dari Scuderia Ferrari serta selebrasi 90 tahun berdirinya pabrikasi asal Maranello, Italia, itu.
Seterusnya, 2020, Ferrari memberikan nama mobil F1 mereka dengan SF1000. Argumennya, ketika itu mereka bakal menjalankan Grand Prix ke-1.000 waktu terjadinya GP Tuscan di Mugello, Italia, di tengah September 2020.
Di 2022, Ferrari bakal rayakan 75 tahun berdirinya satuan balap mereka, Scuderia Ferrari (dibentuk di 1929). Bukan mustahil apabila sasis anyar mereka buat F1 2022 kelak bakal dinamakan SF75.
Di lain bagian, Enzo Ferrari sebagai pendiri pabrikasi legendaris itu, lebih senang memberikan nama beberapa mobil ciptaannya berpedoman jumlah silinder serta kemampuan mesin. Ferrari 312 yang legendaris itu rupanya lantaran mobil itu berkaspitas mesin 3-liter serta 12 silinder.
Di Formula 1 1961, Ferrari 156 dinamakan oleh Enzo lantaran dengan mesin 1,5 ltr dengan komposisi mesin V6.
Mercedes
Di 2021, Mercedes memberikan nama mobil mereka W12 (ringkasan dari Mercedes-AMG F1 W12 E Performnce) buat mengenang saat kemasyhuran mereka dengan sasis seperti W25 di waktu 1930-an atau W196 di 1950-an.
Disamping itu, W pula cuman ringkasan dari Wagen alias mobil. Di F1 2022, juara dunia 7x (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020) Lewis Hamilton serta George Russell nyaris tentu akan mengegas mobil berikut nama W13.
Red Bull Racing
Red Bull Racing lebih pragmatis waktu mengatakan sasis mereka buat 2021. Cuma karena mengganti sedikit sasis 2020, RB16, mobil 2021 juga mereka namai RB16B.
Buat F1 2022, juara dunia Max Verstappen serta Sergio Perez tidak menggunakan angka 17 (RB17) tetapi Red Bull Racing RB18.
“Pada tahun 2021, karena keadaan ekonomi yang tidak memungkinkan maka kami hanya melakukan sedikit perubahan pada sasis. Buat 2022, kami mau kembalikan nomor yang membuktikan udah berapakah musim kami di F1, yaitu 18,” kata Christian Horner, Prinsipal Klub Red Bull.
Aston Martin
Seusai mengenyam perubahan pemilikan, dalam sekian tahun ini nama sasis klub yang berbasiskan di Silverstone, Inggirs, itu juga berganti-ganti. Di 2018, Force India menggunakan nama sasis VJM11 berpedoman salah satunya nama pemiliknya, Vijay Mallya.
Di musim panas 2018, klub diambil Lawrence Stroll serta diganti jadi Racing Poin. Karenanya, mulai 2019 nama sasis juga diganti jadi RP19 serta bersambung di 2020 dengan RP20.
Akan tetapi, nama Racing Poin lalu ganti jadi Aston Martin mulai 2021. Oleh karena itu sasis mereka musim yang telah lewat disebut AMR21, ringkasan dari Aston Martin Racing di tahun 2021. Tahun ini, sasis Aston Martin nyaris tentu dinamakan AMR22.
McLaren
Hingga sampai F1 2016, McLaren masih menggunakan sasis berikut nama code MP4, ringkasan dari Marlboro Proyek Four. Di 2016, McLasren MP4-31 adalah sasis ke-30 yang menggunakan nama dari project klub balap waktu dipegang Ron Dennis.
Sejak mulai 2017, waktu anyar McLaren mulai. Code angka masih digunakan akan tetapi kependekan buat huruf berganti. Karenanya, di 2017 sasis disebut MCL32 (MCL ringkasan dari McLaren) yang lalu dituruti MCL33 (2018), 34 (2019), serta 35 (2020).
Lantaran sedikit melaksanakan perubahan di sasis buat 2021 dan terdapatnya penyuplai mesin anyar, Mercedes, mobil musim yang telah lewat dinamakan MCL35M. Huruf M paling akhir adalah ringkasan dari Mercedes selaku wujud penghormatan.
Akan tetapi, huruf M di mobil Daniel Ricciardo serta Lando Norris buat musim balap 2022 bakal dilenyapkan serta cuman bakal dinamakan MCL36.
AlphaTauri
Scuderia Toro Rosso melaksanakan rebrand di 2020 berikut nama AlphaTauri. Itu kenapa sasis musim pertama mereka berikut nama tim anyar jadi AT01, ringkasan dari AlphaTauri bentuk pertama.
Di 2021 lalu, Pierre Gasly serta Yuki Tsunoda mengegas sasis AT02. Tahun ini, ke-2 nya bakal menggunakan sasis yang nyaris tentu dinamakan AT03.
Alpine F1
Seperti Racing Poin serta Aston Martin, Renault dengan cara resmi mundur dari Formula 1 akhir 2020 kemarin. Dengan demikian, inisial RS (kependekan Renault Sport) sekarang tinggal masa lalu.
Klub yang berbasiskan di Enstone, Inggris (untuk membuat sasis) serta Viry-Chatillon, Prancis (mesin) itu lalu turun berikut nama Alpine F1 Kubu mulai musim 2021.
Mobil geberan Fernando Alonso serta Esteban Ocon buat F1 2021 juga dinamakan A521, lantaran waktu Renault bakal karir di Formula 1 di 1975, nama sasis pertama mereka yaitu Alpine A500. Akan halnya angka 21 berpedoman musim 2021.
Apabila background histori ini bersambung, jadi mobil unggulan Alonso serta Ocon di F1 2022 bakal yang memiliki nama Alpine A522.
Haas
Haas mengawali perjalanan mereka di Formula 1 dengan sasis VF-16. VF berpedoman dari mesin CNC pertama Gene Haas sebagai pemilik klub, yang lalu disebutkan VF-1.
Di kelompok intern klub, ada lawakan yang menyebutkan apabila VF-1 adalah ringkasan dari Very First One. Besar kemungkinan, sasis unggulan Mick Schumacher serta Nikita Mazepin di musim 2022 kelak bakal disebutkan VF-22.
Williams
Salah satunya klub legendaris, Williams, udah dipasarkan di musim panas 2020 kemarin. Sir Frank Williams serta putrinya Claire juga dengan cara resmi mundur seusai perusahaan investasi berasal dari Amerika Serikat, Dorilton Capitol, mengakuisisi.
Akan tetapi, Dorilton tidak menukar nama klub Williams. Musim yang telah lewat, nama sasis juga Williams yaitu FW43B, terus menggunakan inisial FW sebagai kependekan Frank Williams sebagai pendiri klub.
Musim 2022 kelak, Nicholas Latifi serta Alex Albon dipercayai bakal menggunakan sasis berikut nama FW44.
Alfa Romeo
Klub yang satu berikut menarik bukan karena hanya jadi salah satu klub yang berbasiskan di Swiss, benarnya Hinwil. Meski turun berikut nama Alfa Romeo Racing Orlen, akan tetapi pengerjaan mobil serta management klub terus dilakukan Sauber Motorsport.
Menariknya kembali, peninggalan Peter Sauber berwujud code mobil balap hasil rancangannya juga masih dipertahankan. Apabila di musim 2021 lalu sasis Alfa Romeo dinamakan C41, jadi di 2022 kelak ganda pebalap baru, Valtteri Bottas serta Guanyu Zhou diperhitungkan dapat mengegas C42.
Akan tetapi, sedikit yang mengetahui apabila huruf C di nama sasis-sasis sejak mulai klub ini masih yang memiliki nama Sauber rupanya datang dari istri pendiri perusahaan, Peter Sauber, yankni Chistiane.
