Tips Mengemudi Saat Hujan Lebat Dan Banjir

Mengemudi saat hujan lebat dan banjir bisa berbahaya. Berikut adalah beberapa petunjuk dan tips yang berguna untuk membantu Anda mempersiapkan cuaca basah.

Jumlah kerusakan selalu meningkat selama periode cuaca basah karena lembab menyebabkan masalah dengan mesin dan sistem listrik dan mudah untuk membanjiri mesin Anda saat mengemudi melalui air, jika dilakukan dengan salah.

Jika Anda harus mengemudi, ada beberapa langkah yang dapat Anda ambil untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan atau kerusakan dalam cuaca hujan.

Bagaimana mempersiapkan diri untuk mengemudi dalam hujan lebat

Pertama, selalu disarankan untuk mempertimbangkan sebelum Anda berangkat apakah perjalanan Anda penting.

Jika tidak, bisakah itu ditunda sampai setelah hujan reda?

Jika demikian maka rencanakan perjalanan Anda terlebih dahulu, berhati-hatilah untuk menghindari daerah yang rentan terhadap banjir, dan faktor waktu tambahan untuk memungkinkan kecepatan yang lebih lambat dan potensi kemacetan.

Ini juga merupakan ide yang baik untuk memberi tahu kerabat dan teman Anda tentang rute yang Anda inginkan dan perkiraan waktu kedatangan dan jika mungkin, bepergian dengan orang lain.

Sebelum kamu pergi:

  • Periksa apakah bilah penghapus kaca depan mobil Anda berfungsi penuh. Jika bilah depan dan belakang tidak sampai awal, ganti.
  • Pada kendaraan yang lebih tua, mungkin disarankan untuk meningkatkan ke apa yang disebut wiper ‘ aero ’, yang lebih efektif dalam menghilangkan air dari kaca depan, terutama dengan kecepatan
  • Cobalah untuk mengisi dengan bahan bakar sebelum Anda bepergian, karena terjebak dalam lalu lintas akan meningkatkan konsumsi bahan bakar Anda – Ingat, dengan lampu, pemanas dan wiper dinyalakan, ekonomi bahan bakar Anda akan berkurang lebih jauh
  • Dengarkan buletin berita lokal agar tetap up-to-date dengan penutupan jalan, banjir, dan perkiraan
  • Bawa ponsel jika Anda mengalami kesulitan selama perjalanan
  • Pastikan ban Anda memiliki kedalaman tapak ban legal yang disarankan sehingga Anda dapat yakin bahwa Anda memiliki jumlah cengkeraman yang aman di jalan. Untuk pemeriksaan lebih lanjut, Anda dapat melakukannya sebelum mengemudi, kunjungi kami di bawah halaman pemeriksaan kap mesin

Cara Mengemudi Saat Keadaan Hujan Lebat

  1. Pelan – pelan. Kurangi kecepatan Anda dan tinggalkan lebih banyak ruang di antara Anda dan kendaraan di depan karena jarak berhenti dalam hujan meningkat
  2. Gunakan lampu depan yang dicelupkan sehingga driver lain dapat melihat Anda dengan lebih mudah
  3. Jangan gunakan lampu kabut belakang. Mereka dapat menutupi lampu rem Anda dan menyilaukan driver di belakang Anda
  4. Carilah kendaraan besar atau bergerak cepat yang menciptakan semprotan yang mengurangi visibilitas
  5. Tetap gunakan AC Anda, karena ini akan menghentikan jendela Anda dari kabut – lebih jauh lagi, Anda dapat membaca halaman saran lengkap kami tentang cara menghapus kaca depan mobil Anda dalam waktu singkat
  6. Dengarkan buletin berita lokal agar tetap up-to-date dengan penutupan jalan, banjir, dan perkiraan
  7. Jika Anda mogok dalam hujan lebat, tutup kap mesin tetap tertutup sambil menunggu bantuan tiba, untuk menghindari sistem kelistrikan basah kuyup
  8. Mengemudi terlalu cepat melalui genangan air dapat menyebabkan ban kehilangan kontak dengan jalan. Jika kemudi Anda tiba-tiba terasa ringan, Anda bisa menjadi aquaplaning. Untuk mendapatkan kembali cengkeraman, lepaskan akselerator, jangan rem dan biarkan kecepatan Anda berkurang sampai Anda mendapatkan kontrol penuh dari kemudi lagi
  9. Berhati-hatilah dengan pengguna jalan lain dan cobalah untuk tidak menyemprot pejalan kaki dan pengendara sepeda saat Anda mengemudi melalui air

Hujan deras dapat menyebabkan genangan air besar, area genangan air dan bahkan banjir jika Anda mungkin harus menegosiasikan kondisi seperti ini di jalan, baca di bawah ini untuk saran kami tentang cara mengemudi melalui genangan air yang dalam.

Kode Jalan Raya menyatakan bahwa jarak pemberhentian akan setidaknya dua kali lipat dalam cuaca basah, karena ban Anda akan memiliki cengkeraman yang lebih sedikit di jalan.

Kurangi kecepatan Anda dan tinggalkan lebih banyak ruang antara Anda dan kendaraan di depan untuk memperhitungkan jarak berhenti yang lebih besar – ingat aturan dua detik?

Tingkatkan dengan baik menjadi empat jika mulai mengalir.

Cara Mengemudi Melalui Air Dan Banjir

Mengemudi saat banjir

“Genangan air ” dapat menyulap gambar setetes kecil, tetapi beberapa dapat berkembang menjadi badan air yang cukup besar.

Mengemudi melalui genangan air ini secara tidak benar dapat menyebabkan kerusakan serius pada mobil Anda, belum lagi biaya perbaikan yang terlalu tinggi.

Sebagai hasilnya, kami telah mengumpulkan beberapa tips utama untuk mengemudi melalui mereka:

  • Ukuran air terlebih dahulu – bahkan jika itu berarti Anda harus menghentikan mobil Anda dan keluar (menjadi sedikit basah jauh lebih baik daripada terdampar). Jika airnya berlumpur, Anda mungkin tidak dapat melihat bagian bawah dan mengukur kedalamannya. Coba dan temukan tongkat atau objek untuk menemukan titik terendah.
  • Jika Anda curiga terlalu dalam, atau Anda tidak yakin, selalu temukan cara lain ke tujuan Anda. Kendaraan modern ’ segel pintu bagus dan jauhkan air, tetapi ini bisa membuat mobil apung, artinya bisa mulai mengapung jika air terlalu dalam sehingga membuat Anda terdampar. Bahkan dalam hal ini air pada akhirnya akan menemukan jalannya masuk.
  • Jika genangan air cukup dangkal untuk melewati, coba dan temukan benda apa pun yang dapat menyebabkan kerusakan pada roda, ban, atau suspensi mobil Anda, yang berpotensi membuat Anda genangan air dengan masalah. Dengan cara ini Anda dapat memilih jalur yang aman.
  • Setelah Anda mengonfirmasi bahwa Anda dapat mengemudi melalui genangan air dan menentukan rute Anda, jaga kendaraan Anda tetap rendah (kedua umumnya memadai) dan putaran mesin naik. Ini akan membantu Anda mempertahankan momentum ketika Anda melakukan perjalanan melalui genangan air, menciptakan gelombang busur sehingga Anda tidak terjebak.
  • Setelah Anda keluar dari sisi lain – dan terutama jika genangan air berada di sisi dalam – berhenti sejenak jika Anda bisa membiarkan kelebihan air mengalir dan mengalir kembali dari mana asalnya.
  • Jika Anda tidak bisa, ketahuilah bahwa tingkat cengkeraman di jalan di depan akan berkurang, karena cairan dari genangan air dijatuhkan di sepanjang Tarmac oleh mobil lain.
  • Itu selalu bermanfaat dengan lembut menyikat pedal rem Anda saat keluar, menciptakan beberapa gesekan dan karenanya panas untuk menguap dari kelembaban berlebih. Beberapa kendaraan mewah dapat merasakan ketika Anda menavigasi genangan air dan secara otomatis melakukan ini untuk Anda, menjaga kinerja pengereman seefektif mungkin.

Genangan air dangkal bukanlah hambatan yang paling sulit untuk diatasi, tetapi masih penting untuk diingat bahwa di sisi lain tingkat pegangan genangan bisa lebih rendah.

Sesuaikan kecepatan Anda agar sesuai dengan kedalaman air juga.

Jika halangannya lebih dalam, luangkan lebih banyak waktu dan perawatan saat melewatinya.

Perencanaan beberapa menit dapat menghemat banyak waktu – dan uang – untuk memperbaiki mobil Anda. Dan jangan pernah mencoba mengemudi melalui air yang mengalir cepat – Anda dapat dengan mudah tersapu.

Apa yang harus dilakukan jika Anda mogok dalam hujan

Jika Anda mogok dalam hujan lebat, tutup kap mesin sambil menunggu patroli RAC Breakdown Anda, untuk menghindari sistem kelistrikan basah kuyup.

Statistik RAC menunjukkan angka kerusakan meningkat secara signifikan selama periode cuaca basah, karena lembab menyebabkan masalah dengan mesin dan sistem kelistrikan, terutama pada kendaraan yang lebih tua.

Jika mesin Anda mati setelah mengemudi melalui air yang dalam, jangan mencoba untuk me-restart, karena kerusakan mesin dapat terjadi – sebagai gantinya, nyalakan lampu bahaya, panggilan untuk bantuan dan minta kendaraan diperiksa secara profesional.

Kerusakan mesin terkait banjir katastropik biasanya disebabkan oleh air yang disedot ke dalam mesin, yang menyebabkan mesin terkunci (mekanika menyebutnya kunci udara ‘ ’) dan pada gilirannya dapat merusak komponen mesin penting seperti batang penghubung piston dan katup.

Ini pasti berarti mesin baru harus dipasang, tetapi yang umumnya tidak dipahami orang adalah bahwa pemiliknya yang mungkin harus membayar tagihan garasi yang mahal, kecuali mereka dapat menunjukkan kepada perusahaan asuransi mereka – seperti dalam kecelakaan apa pun – bahwa bukan tindakan mereka yang menyebabkan kerusakan.

Updated: 13 September 2023 — 8:51 pm